A reforma realizada em 09/07/2024 foi organizada em um único dia, incluindo a implementação de uma nova solução de instalação. Em vez de simplesmente substituir a ancoragem no ponto de falha, foram instaladas duas novas ancoragens – uma acima e outra abaixo do ponto original. Isso foi feito para distribuir melhor a carga do cabo, aproveitando a forma natural da rocha para garantir que o cabo não entre em contato direto com a superfície rochosa, mesmo com a redução da distância entre eles devido à nova configuração.
Durante a reforma, também foi realizado um teste utilizando zinco a frio para prevenir a corrosão.
Além do ponto próximo ao local da falha, o trecho inicial horizontal da via foi reforçado para reduzir as cargas cíclicas de fadiga ao longo de seu comprimento entre ancoragens.
Futuramente, estão planejadas intervenções preventivas em outros pontos verticais similares, com reformas pontuais e a adição de ancoragens intermediárias. Essas medidas visam fortalecer a segurança, prolongar a vida útil do sistema e mitigar os riscos de fadiga.