Ninho na via Calis, Cantagalo, Rio de Janeiro

Ninho na via Calis, Cantagalo, Rio de Janeiro

Foi identificada a presença de um ninho de Falcão Peregrino na segunda enfiada da via Cális, Cantagalo.

O falcão peregrino é uma espécie migratória que passa seu período de reprodução pelo Brasil.

Para garantir a tranquilidade durante a permanência das aves no local, recomendamos que a via seja evitada até ABRIL.

Ressaltamos que as aves costumam ficar agitadas e algumas vezes apresentar comportamento agressivo devido à presença de pessoas nas proximidades dos ninhos.

Jamais toque nas aves, nos ninhos ou seus filhotes – toda fauna silvestre é protegida por lei.

Agradecemos a colaboração de todos!

Rio de Janeiro, 27 de Janeiro de 2025,

Federação de Esportes  de Montanha do Estado do Rio de Janeiro

Fotografias de: Allan Muller

Informe Pedra da Gávea

Informe Pedra da Gávea


A FEEMERJ está ciente de uma falha no ponto de fixação do cabo de aço na via Passagem dos Olhos, localizada na Pedra da Gávea, município do Rio de Janeiro.

Lembramos que o cabo é utilizado para progressão e não faz parte do sistema de segurança, que depende da corda e das ancoragens fixas (chapeletas).

Recentemente, fizemos reparos semelhantes na via CEPI (Pão de Açúcar) e estamos em contato com o clube responsável pela via para oferecer todo o apoio técnico necessário
para resolver o problema.

Manutenção via CEPI, Pão de Açúcar

Manutenção via CEPI, Pão de Açúcar

A reforma realizada em 09/07/2024 foi organizada em um único dia, incluindo a implementação de uma nova solução de instalação. Em vez de simplesmente substituir a ancoragem no ponto de falha, foram instaladas duas novas ancoragens – uma acima e outra abaixo do ponto original. Isso foi feito para distribuir melhor a carga do cabo, aproveitando a forma natural da rocha para garantir que o cabo não entre em contato direto com a superfície rochosa, mesmo com a redução da distância entre eles devido à nova configuração.

Durante a reforma, também foi realizado um teste utilizando zinco a frio para prevenir a corrosão.

Além do ponto próximo ao local da falha, o trecho inicial horizontal da via foi reforçado para reduzir as cargas cíclicas de fadiga ao longo de seu comprimento entre ancoragens.

Futuramente, estão planejadas intervenções preventivas em outros pontos verticais similares, com reformas pontuais e a adição de ancoragens intermediárias. Essas medidas visam fortalecer a segurança, prolongar a vida útil do sistema e mitigar os riscos de fadiga.